Fahrplanunterlagen der Erbendorfer
Strecke 1953 - 1972
Die folgenden Fahrplanunterlagen stammen nur zum
kleinsten Teil von mir. Da muß ich mich herzlich bei Walter
Drögemüller für die Fahrpläne aus dem
DB Kursbuch von 1967/68 und 1971/72 bedanken, die ich
etwas formatlich angepaßt habe (also nicht allzusehr
wundern). Desweiteren stammen die tollen
Buchfahrplanunterlagen aus dem Sommerfahrplan 1971
von Manfred Hösch aus
Hof, dem auch hiermit herzlich gedankt sei
!
Ich denke das diese Unterlagen recht deutlich machen
welch ein interessanter Betrieb auf dieser kleinen
Nebenbahn früher möglich war - und wie bedeutend doch
einmal der Güterverkehr auf dieser Strecke gewesen ist,
als die Bahn selber, aber auch die Wirtschaft noch auf
die Schiene setzte. Und vor allem mit den Buchfahrplänen
von 1971 kann man den ganzen Betrieb der damalige Köf
III Zeit gut im Modell nachstellen !

Als erstes der Fahrplan vom Sommer 1953, damals
sicher noch mit dampfgeführten Zügen.
Die Baureihe 70.0 dürfte unterwegs gewesen sein.
Bemerkenswert nicht nur die GmP im
Fahrplan sondern auch der fehlende Wochenendverkehr !

Winter fahrplan 1967 auf 1968. Immer noch (oder wieder?)
kein Wochenendverkehr. Die Köf III dürfte
inzwischen das Regiment übernommen haben. Busse künden
aber schon von der bevorstehenden Ablösung
im Personenverkehr. Fahrplan von Walter Drögemüller.

Der letzte Fahrplan im Reisezugverkehr per Schiene im
Winter 1971 auf 1972. Jetzt sind es gar
7 Personenzugpaare je Richtung, allerdings muß man sich
das mit einer Köf III einem Bi und
einem Pwg vorstellen. Eher Begleitmusik zum
Güterverkehr. Aber durchaus Reizvoll. Die
Fünfstelligen Zugnummern stehen übrigens für die die
GmP ersetzenden Übergabegüterzüge.
Fahrplan von Walter Drögemüller.

Die Streckenliste enthält zusätzliche Bestimmungen
zur Fahrdienstvorschrift und sonstige Anordnungen
für das Zugpersonal. Diese stammt aus dem Sommer 1971 -
passend zu den unteren Buchfahrplänen.
Bermerkenswert sind die Angaben für die Beschränkung
der Zuglängen von Reise- und Güterzügen.
Sammlung M. Hösch

Hier nun die äußerst interessanten Buchfahrpläne
aus dem Sommerfahrplan von 1971. Sie geben die
genauen Fahrzeiten aller auf der Strecke verkehrenden
Züge wieder, zeigen wann wo welcher Zug in
einem Bahnhof mit einem anderen kreuzt und was evtl. auf
der Fahrt an Geschwindigkeitsregeln usw.
zu beachten ist. Ferner ist die Triebfahrzeugbaureihe
aufgeführt und die maximale Last die der Zug
haben darf. Gleiches gilt auch für die weiteren
Buchfahrplanseiten die unten folgen. Enthalten sind auch
die Personenzüge mit ein oder zwei Donnerbüchsen und
Pwg.
Aus der Sammlung von M. Hösch

Buchfahrplan vom Sommer 1971. Aus der Sammlung von M.
Hösch

Buchfahrplan vom Sommer 1971. Aus der Sammlung von M.
Hösch

Buchfahrplan vom Sommer 1971. Interessant die
Bedienungsfahrten von Erbendorf- Nord nach Erbendorf-
Süd. Aus der Sammlung von M. Hösch
Soweit
also die - wie ich finde - äußerst bemerkenswerten
Fahrplanunterlagen vergangener Zeiten. Für den
Modellbahnbetrieb ist damit jedenfalls gesorgt. Aus den
Fahrplänen vom Winter 71/72 und den Buchfahrplänen
lässt sich doch einiges herausholen. Das Spiel kann
beginnen....

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