Im Laufe der Jahre sind einige Bücher oder auch Broschüren erschienen die zum Teil heute gar nicht oder nur noch unter großen Mühen zu bekommen sind. Hier sollen die mir bekannten Publikationen aufgeführt werden die es meines Wissens zur Lokalbahn Falls - Gefrees gibt, oder gegeben hat. Wer also weiter gern in alten Erinnerungsstücken, Fotos und Texten schwelgen möchte, sollte sich der Lektüre der folgenden Bücher und Hefte hingeben. Über die Geschichte der Nebenbahn Falls - Gefrees gibt es das unten abgebildete Buch in einer zweiten Auflage.
Da meine Gefreser Seiten schon etwas in die Jahre gekommen sind, hier für alle die gerne noch weitere ergänzende Bilder sehen möchten, einige Linkverweise, überwiegend zu Bildbeiträgen des Historischen Forums von Drehscheibe-Online. Die Beiträge sind noch alle bebildert:
Noch zwei weitere Literaturempfehlungen, wenn ich schon einmal dabei bin. Diese haben zwar nur am Rande etwas mit der Gefreeser Strecke zu tun, sind mir aber trotzdem aufgefallen: In dem - leider vergriffenem - Buch von Robert Zintl, "Das Thurnauer Bockela" welches 1986 beim Verlag E.C. Baumann KG in Kulmbach erschien (ISBN 3-922091-15-6) hat, der in Thurnau aufgewachsene und mittlerweile leider verstorbene, Robert Zintl derart authentisch, liebevoll und detailliert die Lokalbahn Bayreuth - Thurnau - Kulmbach in der Zeit vor dem zweiten Weltkrieg beschrieben, daß man meint einzutauchen in eine vergangene Welt. Vieles von dem was der Autor dort schildert mag auch im Grundsatz für die Gefreeser Bahn gegolten haben. Der Leser erfährt manches über den Alltag einer Lokalbahn und der Menschen die mit ihr zu tun hatten, gleich ob Fahrgast oder Bediensteter. Wer sich dieses Buch über Antiquariate besorgen oder bei einer Bücherei oder von einem Kollegen ausleihen kann, sollte dies tun. Es lohnt sich von R. Zintl in das ländliche oberfränkische Flair der Länderbahnzeit und der zwanziger, dreißiger Jahre auf 112 Seiten entführen zu lassen. Man merkt einfach die Nähe des Autors zu dem Beschriebenem, die Verbundenheit zur Heimat und das Interesse an der Eisenbahn. Ähnlich konnte nur noch der leider auch inzwischen verstorbene Karl Ernst Maedel schreiben. Zum zweiten möchte ich auf das Buch "Das Hauzenberger Bockerl - Die Localbahn von Passau nach Hauzenberg und die Zahnradbahn Erlau - Wegscheid" aus dem EK- Verlag, Freiburg hinweisen (ISBN 3-88255-425-5). Die Autoren bzw. der Herausgeber (Verein für Touristik e.V. Hauzenberg) haben in diesem Buch aus der EK - Reihe "Regionale Verkehrsgeschichte" wirklich ganze Arbeit geleistet. Es handelt sich ja eigentlich um zwei Strecken die hier beschrieben werden. Die Strecke von Passau nach Hauzenberg (bis heute im Museumsbahnbetrieb der Passauer Eisenbahnfreunde erhalten) und zum anderen die abgebaute ehemalige Zahnradbahnstrecke von Erlau nach Wegscheid, der einzigen Staatlichen Zahnradbahn in Bayern. Das allein ist sicher schon einer Beschreibung würdig. Was das Buch interessant macht sind nicht nur die zahlreichen Fotos und detaillierten Streckenbeschreibungen der Bahn. Gerade die auch steigungsreiche Strecke nach Hauzenberg war geprägt durch den Granitabbau und Transport des Gesteins. Einige Fotos aus der Zeit als dieser noch per Bahn transportiert wurde sind sehr aufschlußreich, auch in Hinblick auf die Gefreeser Strecke. So ähnlich wie in Hauzenberg dürfte sich das früher auch in Gefrees (und anderen Bahnen im Fichtelgebirge) abgespielt haben. Die Autoren haben wirklich viele interessante Details der Streckenhistorie ausgegraben. Und das Buch ist auch noch zu kaufen. Einziger Kritikpunkt, meines Erachtens, sind fehlende detaillierte Gleispläne. Zwar gibt es kleine Skizzen, aber genauere Pläne sind leider nicht enthalten, was sehr schade ist, denn die Lektüre kann gerade auch Modellbahner zum Nachbau der Bahnhöfe verleiten. So muß der Interessierte sich doch mühsam selber auf die Suche machen... Weiter geht es im nächsten und letzten Teil: Zu guter Letzt... Diese Seite ist Teil der Webseite www.lokalbahnreminiszenzen.de |
